2、铅酸蓄电池外壳上盖裂缝

在行车途中如果发现及时,应首先堵漏。将蓄电池倒向不漏的一侧,擦干外漏的电解液在蓄电池盖处挖些封口料,在排气管上烘热后补

漏。如果是长条型裂缝,应用钢锯锯开v形槽后再补。对于不大的裂纹,可用胶粘剂粘接。方法是先局部加热裂纹处待变软后用刀沿裂纹切

成v形小槽然后把配好的树脂胶泥塞入待修补处平后用纸贴好,放在室内自行硬化后即可使用。

3.铅酸蓄电池极板硫化

铅酸蓄电池极板硫化;多因蓄电池长期处于放电或半放电状态，极板上生成一种粗晶粒状的硫酸铅而引起。若硫化不严重，可采用小电

流长时间充电的办法，使活性物质复原，操作方法如下:先将蓄电池按20h放电率放完电，倒出全部电解液，用蒸馏水冲洗数次,再注入

蒸馏水至标准液面。用初次充电第二阶段的充电电流充电，并随时测量电解液的密度,当密度增大到1.15g/cm3时停止充电。然后倒出各

单格内的全部电解液，再注入蒸馏水继续充电。如此反复多次，直至电解液的密度不再增大为止。后进行一-次放电 ，再将其充足电，将电解液

密度调整至所需值即可。经去硫化充电后的蓄电池，其容量应恢复到额定容量的80%以上。否则,应再进行若干次充、放电处理。

4、铅酸蓄电池的极板上活性物质脱落

铅酸蓄电池活性物质脱落不多时，可清除沉淀物后继续使用。

5、铅酸蓄电池的封口胶破裂

铅酸蓄电池的封口胶破裂时，如果裂纹较小，可用热烙铁烫合。若裂纹较大，电解液外漏严重时，应铲除，重新浇注。为使封口料与壳

体可靠结合，浇注处应当用棉纱蘸碱水擦洗去酸。

6.铅酸蓄电池断路

如果铅酸蓄电池的某一单格断路后， 可用足够粗的导线跨过断路的单格临时使用。